鋼管車絲組裝夾成工件,依據(jù)需求得加工的螺紋的螺間距集結(jié)車床設(shè)備的床頭箱上的螺距表,調(diào)整好掛輪及轉(zhuǎn)速鋼管車絲啟動(dòng)主軸，螺紋刀稍微觸碰到待加工螺紋的表層，移動(dòng)，中拖把進(jìn)給量1mm，按下開合螺母，開始車螺紋，注意到位時(shí)及時(shí)搖出中拖把，一起主軸回轉(zhuǎn)退出依據(jù)螺距巨細(xì)，調(diào)整進(jìn)給量，后幾刀進(jìn)給量小點(diǎn)以便操控尺寸及光潔度。

鋼管車絲加工避免了切削時(shí)振蕩而引起的變形。高速度、小進(jìn)給量，提高工件的表面加工質(zhì)量，一起減小徑向切削力，減小應(yīng)力變形。

針對現(xiàn)有技能存在的技能問題，本公開供給了一類管材的車絲和打孔加工裝置及方法，完成管材車絲與打孔均在一臺(tái)設(shè)備上加工，提高管材打孔功率，完成各種定尺管材可直接車絲加工，下降生產(chǎn)成本。

把還沒加工到的管材運(yùn)送至上料架，通過上料架將待加工管材移動(dòng)至工作臺(tái)支架上的v型凹槽內(nèi)；依據(jù)規(guī)劃管材中心高度下夾緊設(shè)備將管材抬升至設(shè)定高度，上夾緊裝置下移夾緊管材； 待加工的管材夾緊后，移動(dòng)車絲裝置對管材的端部進(jìn)行車絲；管材端部螺紋加工結(jié)束后，車絲裝置復(fù)位。

鋼管車絲的大多數(shù)形態(tài)是有：單頭類的外部絲，單頭類的內(nèi)部絲，雙頭外絲，雙頭外絲，管子內(nèi)絲，管子外絲，管子內(nèi)全絲，管子外絲等長短是可以隨客戶要求定制，構(gòu)成非標(biāo)管子內(nèi)絲。