目前車削管端鋼管車絲有兩種加工方法——旋管和旋刀，大多選擇旋管，對(duì)鋼管的平直度要求較高。

談到直縫焊管的矯直，首先要搞清楚鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中為什么會(huì)彎曲。很多人會(huì)想：這個(gè)問(wèn)題還得說(shuō)嗎？其實(shí)要真正搞清楚鋼管為什么會(huì)彎曲，這個(gè)問(wèn)題并不簡(jiǎn)單。導(dǎo)致鋼管彎曲的原因很多，如焊接時(shí)的熱影響、成型時(shí)的局部疼痛、壓縮力和彎曲力的不平衡等。

但從根本上說(shuō)，曲折是鋼管內(nèi)應(yīng)力的作用。簡(jiǎn)而言之，曲折就是壓力失衡。那么，直鋼管里是不是沒(méi)有內(nèi)應(yīng)力？不是。直鋼管也有內(nèi)應(yīng)力，但只有直管的內(nèi)應(yīng)力較小。在直縫焊管的制造過(guò)程中，加工方法會(huì)對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生諸多影響。那么直縫鋼管的加工方法有哪些呢？直縫焊管的工作人員將向我們介紹第1種方法。

通過(guò)鍛錘的反復(fù)沖擊，可以改變毛坯的形狀和尺寸，以滿足生產(chǎn)要求，這是鑄鋼的加工方法。通過(guò)壓力機(jī)施加壓力也是如此。揉捏也是直縫鋼管的一種非常重要的制造方法，是將鋼材放入密閉的揉捏容器中進(jìn)行約束，使產(chǎn)品從模具中出來(lái)時(shí)得到所需的尺寸和形狀的方法。

軋制方法也被廣泛使用，它通過(guò)軋輥之間的間隙改變形狀。拉鋼通常用于冷加工，通過(guò)對(duì)金屬施加張力來(lái)增加長(zhǎng)度和減少橫截面積。直縫焊管的工作人員提醒我們，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，今后有必要對(duì)直縫焊管的質(zhì)量進(jìn)行檢查。